Taxe carbone ou péage urbain

Lors de l'université d'été du PRG s'est tenu un passionnant débat sur les questions environnementales, pendant lequel la controverse sur  la "taxe carbone" a bien entendu été abordée. Je suis intervenu pour dire que le péage urbain avait ma préférence. En effet, il me semble difficile de taxer ceux qui sont bien obligés de prendre leur voiture pour aller au travail en l'absence de transports en commun, alors qu'il est indispensable de faire payer ceux qui s'obstinent à se rendre en bagnole dans les grandes agglomérations, dont Paris en premier lieu - sauf exceptions que l'on peut techniquement traiter -.

J'ai eu la surprise d'apprendre qu'un conseiller UMP de Paris (radical valoisien je crois) a défendu ce même point de vue dans la presse de ce jour. (Libération)

J'espère que l'idée fera son chemin, et que nos amis verts sauront la reprendre à leur compte.

A moins qu'ils ne souhaitent pas froisser leur électorat d'Ile de France, mais je ne crois pas que cela soit leur conception de la politique.

 

Je cite Le Figaro: 

Le conseiller de Paris (UMP-radical) Thierry Coudert a plaidé pour l'institution d'un "péage urbain" à Paris, souhaitant que cette question soit évoquée "dans le cadre du débat sur le Grand Paris et des prochaines élections régionales", dans une interview aux Echos.

Pour M. Coudert, "sur l'espace du Grand Paris, on pourrait imaginer un péage de dissuasion pour l'hypercentre et un péage de financement des infrastructures sur le reste du territoire". Le conseiller de Paris souligne que des villes comme Singapour, Oslo, Londres, Stockholm, Milan ou Dublin y ont recours. Le péage urbain, fait-il valoir, "présente le double avantage d'être à la fois un moyen de financement et de régulation du trafic automobile".

Selon M. Coudert, avec un péage urbain, la réduction de la circulation atteindrait "au moins 20%" et la vitesse de la circulation augmenterait avec "un effet positif sur l'environnement". La question d'un péage urbain à Paris est un serpent de mer de la politique locale. En septembre 2008, le gouvernement avait renoncé à ouvrir la possibilité, pour les villes françaises, d'instaurer des péages urbains.

 

Samedi, acheté par hasard

Un matin au relay H de St-Pierre des corps, plus rien à lire, juste fini "Seul le silence" de Ellory (non ce n'est pas une faute de frappe, c'est presque comme Ellroy...), un thriller assez scotchant, je prends "samedi" de Ian Mc Ewan, auteur que je connaissais quasiment que de nom.

J'avais tort... cette écriture où le quotidien est analysé, commenté, expliqué, trituré, disséqué, me rend passioné, nostalgique -un peu comme quand on lit Kundera - , inquiet aussi parfois. A essayer à votre tour si ce n'est déjà fait. Quelques petites vacheries sur la gauche bien pensante, ce n'est pas le coeur du bouquin mais cela fait du bien aussi.

Le site de l'auteur, en anglais:

http://www.ianmcewan.com/

 Demain, dans un autre genre, université d'été du PRG, notre rentrée des classes...

JM Baylet à La Rochelle

La crise et après (Partie 1)
par PartiSocialiste

JM Baylet est intervenu dans un atelier de l'Université d'été du PS... Voir la vidéo, vers la douzième minute...Un bon concentré de programme radical !

Voile à Gaza...

Les autorités du Hamas ont décidé que les collégiennes de Gaza seraient obligées de porter le voile. La dictature obscurantiste s'abat sur ces jeunes filles. Ce qui m'énerve, c'est que la gauche française, et même les verts ou l'extrême-gauche, si prompts à dénoncer toute minime atteinte aux libertés quand elle se produit ici ou aux états-unis, n'en a guère semblée émue. Bientôt on va nous dire que c'est la faute d'Israël.

La nomination comme ministre d'un iranien recherché par l'argentine pour un attentat anti-sémite n'a pas non plus mobilisé les foules d'ailleurs.

Tout cela est bien triste... 

Primaires à gauche, enfin !